本网讯（通讯员 孙伟）在来凤去百福司镇的必经之路上，有一条长400多米的隧道，伸手不见五指，白日不见光、夜间不见灯，常年没有照明设施，发生多起交通事故造成人员伤亡。
隧道口
无照明设施
今年7月份，来凤县检察院接到群众反映：“南河隧道”无照明设施，存在重大安全隐患，多次向村、镇工作人员及相关行政机关反映均未有结果。接到群众反映后，该院向事故当事人及当事人家属、村委会、公路局工作人员调查核实了“南河隧道”情况。南河隧道2003年修建，全长431米，行车道7.5米宽，两边有人行道，当时图纸并未设计照明设施。
隧道简介
了解情况后，该院立即与公路局联系，公路局称根据规定，该隧道并非必须设计照明设施。该院认为“南河隧道”位置特殊，人车流量大，隧道内已经发生多起交通事故造成人员伤亡，确实存在重大安全隐患，建议增设照明设施。公路局也详细分析了增设照明设施的必要性和可行性。因该隧道建设之初并未设计照明，在接下来的两个月多中，双方就安装照明的技术问题，方案问题等进行多次沟通。
多项申报材料
2020年10月20日，该院与县公路局、百福司镇政府、南河村村委会、梅子坳村委会在百福司镇政府召开了“南河隧道”交通安全行政争议实质化解协调工作会议。
协调工作会沟通
会上公路局相关负责人表示“要做就做好”，设计方案严格按照高速公路标准，同时在隧道进出口增设路灯，并汇报了前期的准备工作，公路局制定的方案、申报的项目已经得到审批，资金预算也得到了批复，下一步将开始招标工作，同时因修建配电房需征地的问题在会上达成了一致意见。该院工作人员在会上建议公路局尽快尽早完成照明工作，同时要求政府工作人员和两村村委会工作人员做好协调工作，并将该情况及时反馈给村民，做好村民息访工作。
会后，根据配电需求，结合地形环境，与会人员会后查勘了两处位置（二选一）作为建配电房选址，政府工作人员现场与村民联系，村民听说是为隧道增设照明设施，表示愿意配合征地工作。
实地勘察位置
此次行政争议实质化解，一方面针对“南河隧道”无照明设施，易发交通安全事故的问题，增设照明设施保障行车行人安全，是司法为民的具体体现；另一方面做好农村公路亮化工程，也是促进乡村振兴重要措施。后期我们将持续跟进，争取早日完成亮化工程，让行车行人通过“南河隧道”再也不用“心慌气促”了。
